Покупая автомобиль с рук, нечасто будущие владельцы раздумывают над обслуживанием автомобиля, в особенности над правильным выбором специального масла.
Но в то же время грамотный выбор такого важного элемента дает возможность сохранить машину в достойном состоянии на протяжении предельно длительного времени. При этом можно будет без проблем насладиться бесперебойной работой двигателя.
Автомобильное масло используется сразу для нескольких целей. Оно должно обеспечивать нормальный уровень герметичности двигателей, а точнее их отдельных камер. Также оно должно минимизировать трение металлических элементов силового агрегата между собой. А если используются специальные присадки, которые, кстати, есть практически в каждом масле, то происходит и очистка, шлифовка поверхностей и т.д. Вне зависимости от того, какой тип масла будет использоваться, какие у него будут показатели вязкости, марка надо тщательно наблюдать за его состоянием. Благодаря этому и своевременной замене можно в значительной степени увеличить срок эксплуатации автомобиля, а также уберечь детали двигателя от разнообразных повреждений, заблаговременного выхода из строя.
На сегодняшний день во многих магазинах представлено большое количество разнообразных наименований масла, которые можно разделить на три основные группы. Различают минеральные, полусинтетические, а также синтетические. Это деление основано на по признаке основы масла. Например, минеральные масла создаются на основе уникального типа нефтепродуктов, дающего возможность получать относительно дешевое и при этом качественное масло. Оно обычно хорошо подходит для применения в некоторых не самых суровых условиях. Синтетические масла создаются на искусственной основе, придающей им некоторые дополнительные параметры, которые могут стать очень полезными в кое-каких ситуациях. Своеобразным гибридом этих двух вариантов можно назвать полусинтетику, в основе которой лежит смесь минеральных и синтетических материалов. Надо грамотно определить, какое масло лучше выбрать для авто. Надо обратить внимание на то, какие рекомендации дает производитель транспортного средства. Иногда он указывается, какое лучше выбрать масло, какими оно параметрами должно обладать. Однако порой рекомендации производителя просто отсутствуют или же условия эксплуатации находятся в абсолютном несоответствии с заявленными качествами. Тогда надо знать несколько простых правил. Синтетическое масло обладает максимальным диапазоном показателей вязкости, благодаря чему можно эффективно использовать его для новых и не очень двигателей. Во время выбора надо брать в расчет температурные показатели температуры среды, где будет эксплуатироваться машина. Обычно маркировка отвечает определенному стандарту. Она состоит из пары чисел и буквы W, а также дефиса. В этой комбинации зашифрована вязкость масла. Для низких температур лучше использовать масло 0W, а если на упаковке находится значение 10W или 15W, то можно употребить его в жаркое время года. Другое число обозначает способности масла сохранять собственные свойства при различных температурах. Во время выбора масла надо учитывать и финансовые возможности.
Минеральное масло станет хорошим вариантом для применения в двигателях с большим пробегом. Можно эффективно его использовать и в автомобилях с существенным пробегам. Некоторые масла такого типа очень хорошо подходят для суровой зимы, например на Дальнем Востоке, в Сибири и прочих подобных регионах. Выбор масла надо делать по традиционному принципу, который был описан чуть выше. Надо обратить внимание на рекомендации производителя авто и т.д.
Полусинтетическое масло можно эффективно использоваться в авто с большим пробегом. Оно качественно смазывает детали мотора при холодных условиях вокруг. Также оно обладает оптимальной вязкостью и смазывающей способностью для моторов с пробегом. Надо учитывать во время выбора и температуру старта автомобиля, потому что однажды можно просто не завести машину и при этом будет непонятно, из-за чего регулярно глохнет двигатель.
Не рекомендуется менять виды масла, потому что для двигателя это может стать существенным стрессом. Желательно использовать один и тот же вид масла. А если все-таки намечается замена, то надо тщательно слить все старое масло и почистить систему.