Запенить пороги на автомобиле: хороший ли вариант
Любому владельцу машины известно, что пороги это одно из тех мест, которые поддаются коррозии больше всего. И вот популярный лайфхак говорит о том, что можно использовать для борьбы с ржавчиной пену.
Насколько данный совет практичный, попробуем разобраться. На самом деле, состав пены не поменялся. Со временем она просыхает, и влага проникает вовнутрь – да здравствуют влага и коррозия.
Есть и еще такой эксперимент, который с легкостью можно проделать в домашних условиях. Можно положить застывшую пену в воду и продержать ее в таком состоянии несколько дней. В итоге вещество свободно набирает воду.
Теперь о машине. В залитых пеной участках порогов скапливается вода (просто, происходит процесс конденсации). Но вся беда в том, что воздух не поступает, а раз так, то вода накапливается очень быстро и способствует гниению. Выбор в магазине https://rein-deer.ru/ognestoykaya_pena_kupit/ заходите.
Продажа
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Когда люди готовят машину для вторичного рынка, они, естественно, пытаются показать ее во всей красе: моют, маскируют царапины, до блеска вычищают салон.
Но современные приборы смогут без труда смогут распознать пену. Поэтому многие автолюбители поступают так. Старый порог подминается вовнутрь, поверх него заливается пена, и завершает конструкцию накладка (стоит она от 300 до 500 рублей).
На практике такой ансамбль выдерживает год или чуть больше, а затем возникают предательские следы ржавчины. А потом – переварка.
Есть еще и моральная сторона, конечно «косметически» переделать автомобиль для продажи особых хлопот и затрат не составит. Однако в один прекрасный день продавец и покупатель могут поменяться местами. Тогда уже возникнет неприятное чувство обмана у того, кто некогда им пользовался.
Наконец, гнилая машина это ко всему прочему и опасно. Ведь при попадании в ДТП последствия могут быть самыми непредсказуемыми. Более того, восстановление изжившего свой век железа может обойтись «в копеечку». Вот такая мораль для всего, сказанного выше. Ну а с пеной каждый автолюбитель волен решать вопрос самостоятельно.